Viaggio attraverso i Paesi che si affacciano sul Mar Baltico, un tour circolare con partenza ed arrivo a Stoccolma passando per Helsinki e le città di Estonia, Lettonia e Lituania ed abbinando navigazioni notturne a bordo delle moderne navi “Tallink – Silja Line”.

Questo viaggio di 14 giorni / 13 notti si sviluppa interamente oltre la linea del Circolo Polare Artico con trasferimenti via mare tra le diverse località a bordo delle navi Havila Voyages o Hurtigruten che collegano Bergen, capitale della regione dei fiordi, a Kirkenes, nell’estremo nord, attraverso 34 scali lungo la costa. Arrivati a Bodo si continua il giorno successivo verso le Isole Lofoten, un arcipelago con piccoli villaggi di pescatori e montagne a strapiombo sul mare.
Da qui si prosegue verso l’Isola di Senja per un breve soggiorno fuori dai principali itinerari turistici per poi arrivare a Tromso, città base di partenza delle prime spedizioni polari ed anticipo della destinazione successiva, Capo Nord.
Questa località ormai iconica è di solito proposta con una breve permanenza che non consente di praticare attività e confrontarsi con la natura selvaggia di questo estremo lembo settentrionale del continente europeo. Come già alle Lofoten anche qui i pernottamenti sono in “fisherman cabin”, le caratteristiche case dei pescatori ristrutturate. Ancora un tratto in mare porta a Kirkenes da dove si parte alla volta di Oslo, capitale della Norvegia e degna conclusione del viaggio nella Norvegia Artica.

Il viaggio descritto è da intendersi come traccia, potendolo adattare per durata ed itinerario alle proprie esigenze.

Ai primi di dicembre 2021 ha inizio l’operatività della prima nave della compagnia Havila Voyages sulla rotta Bergen / Kirkenes / Bergen, collegando così la regione dei fiordi con l’estremo nord della Norvegia e passando per le Isole Lofoten e Capo Nord.
34 scali con soste che possono variare da 15’ a 4h per consentire escursioni a terra consentono di programmare il viaggio con diverse opzioni: da Sud a Nord, da Nord a Sud, con tratte settoriali.
Particolare attenzione è stata rivolta al minore impatto ambientale. Le 4 navi che saranno tutte operative dalla primavera 2022 sono di recentissima costruzione e progettate nel massimo rispetto di normative anti-inquinamento, divenendo così le prime navi eco-friendly sulla rotta.

L’intero viaggio si svolge ben al di sopra della linea del Circolo Polare Artico con scenari decisamente diversi tra di loro: il territorio pianeggiante della Lapponia Finlandese; le montagne a ridosso del confine tra Svezia e Norvegia; la tundra selvaggia verso Capo Nord; le vette a strapiombo sul mare dell’arcipelago delle Lofoten. Sono le terre dei Sami, l’etnia lappone nomade dedita all’allevamento di renne, e dei pescatori delle Lofoten: gente abituata a confrontarsi con una natura talvolta ostile ma che nei suoi grandi spazi e silenzi sa anche farsi amare.